<meta name="tradetracker-site-verification" content="780597b8dc95061f2b710463471310d20bcca3f0" />
De Giro d’Italia 2025: Onze voorbeschouwing
Aanstaande vrijdag begint de Giro d’Italia van 2025 officieel aan een nieuw hoofdstuk in zijn rijke geschiedenis. Dit jaar start de prestigieuze Ronde van Italië in het bijzondere Albanië, een opvallende keuze die de wielerwereld in spanning afwacht. Zoals traditiegetrouw zal de finishlijn van deze 108ste editie opnieuw worden getrokken in de iconische straten van Rome. Gedurende de drie weken durende koers krijgen de renners een uitdagend parcours voorgeschoteld, bestaande uit maar liefst 21 zware etappes, waarin zowel vlakke ritten als pittige beklimmingen te overwinnen zijn. Daarnaast zijn er drie rustdagen ingepland, op 1 juni zullen we eindelijk zien wie zich tot winnaar van deze editie mag kronen.
Week 1 van de Giro d’Italia
Op 9 mei start de Giro d’Italia in Albanië. De 1e etappe is een heuvelachtige rit van 164 kilometer met 1.800 hoogtemeters. De 2e etappe is een tijdrit van 13,7 kilometer met een korte klim halverwege. De 3e etappe heeft 2.800 hoogtemeters over 160 kilometer. Vanaf de 4e etappe gaat de Giro Italië in, met in Lecce een kans voor sprinters. De 5e etappe is minder vlak, maar snelle mannen maken nog altijd kans.
In de 6e etappe gaat de karavaan naar Napels, met een vlakke laatste 70 kilometer. De 7e etappe is een zware klim met een slotklim van 12,6 kilometer die steeds steiler wordt. De 8e etappe is vergelijkbaar, maar iets minder zwaar en de finish ligt niet bergop. Etappe 9 eindigt wel bergop, op het Piazza del Campo in Siena. Een zware finale met vijf ‘sterrati’ in de laatste 70 kilometer.
Week 2
Na de rustdag op 19 mei begint de tweede week van de Giro d’Italia met een individuele tijdrit van 28,6 kilometer. Op een korte vals platte strook na is het parcours volledig vlak. De 11e etappe biedt een zware heuvelrit met steile stroken. Etappe 12 heeft heuvels in de eerste helft en een vlak tweede deel.
De 13e etappe start vlak, maar finisht op de punchy Monte Berico in Vicenza. Het slot van de 14e etappe – een uitstapje naar Slovenië – is niet helemaal vlak, maar sprinters zullen daar weinig hinder van ondervinden. In etappe 15 wacht de Monte Grappa, een grote berg die ruim voor de finish ligt. Een klim van 16,3 kilometer à 5,5% met de top 20 kilometer voor de finish kan nog voor actie zorgen.
Week 3
De slotweek begint op 27 mei, na een rustdag. De 16e etappe kent vijf beklimmingen en bijna 5.000 hoogtemeters, met een slotklim van 17,4 kilometer aan 6,4%. In de 17e etappe vormt de Mortirolo de pre-finale, gevolgd door een finish in Bormio.
De 18e etappe biedt, ondanks een heuvelachtig middendeel, een zeldzame kans voor de sprinters, terwijl etappe 19 na vijf beklimmingen eindigt met een korte afdaling. De voorlaatste etappe leidt naar Sestrière, met de steile Colle delle Finestre in de aanloop, grotendeels over de route waarop Froome in 2018 de Giro won.
De favorieten van de Giro d’Italia 2025
De Giro staat bekend om verrassende winnaars. Veel deelnemers waren in maart actief in de Ronde van Catalonië. Als die race een voorproefje was, kunnen we uitkijken naar drie spannende weken.In Catalonië namen Roglic en Ayuso het dagenlang tegen elkaar op. Beiden wonnen een etappe door de ander in een sprint te verslaan. Op de slotdag soleerde Roglic naar de winst, terwijl Ayuso geen antwoord meer had. Dit maakt Roglic misschien de topfavoriet, al is een grote ronde anders dan een weekkoers. In een drieweekse race is er tijd om terug te vechten na een tegenslag. Roglic en Ayuso zijn allrounders: sterke tijdrijders, uitstekende klimmers en snel in een sprint na een zware rit.
Naast hun talent hebben ze ook sterke teams. Roglic kan rekenen op Jai Hindley en Daniel Felipe Martínez, terwijl Ayuso de steun heeft van Adam Yates, Jay Vine en Isaac del Toro. Yates en Hindley hebben zelf ook kansen op de eindzege. Hindley won de Giro al in 2022, wat hem een serieuze kanshebber maakt.
Vorige editie van de Giro d’Italia viel tegen door een dominante Tadej Pogacar, die met zes etappezeges en winst in het eind- en bergklassement de show stal. Dit jaar is de concurrentie sterker. Naast de eerder genoemde renners doen ook Giulio Ciccone, David Gaudu, Wilco Kelderman en anderen mee. Hindley, Yates, Vine en Del Toro lijken echter vooral te rijden in dienst van Roglic en Ayuso, de beoogde kopmannen.
Op zoek naar meer nieuws over wielrennen? Lees dan regelmatig het laatste sportnieuws bij Sport met Stijl!
